traslado de los templos Abu Simbel

[venecia25]

El traslado de los templos de Abu Simbel

En 1956, el gobierno egipcio de Gamal Abdel Nasser anunció la construcción de una enorme presa en Assuán, que si bien ayudaría a controlar las crecidas del río (y con ello ayudaría enormemente a la economía egipcia), supondría sin embargo un gran peligro para los monumentos de la zona nubia (situada al sur de Egipto, entre este país y Sudán). La UNESCO, para intentar salvar esos monumentos, lanzó una llamada mundial el 8 de marzo de 1960, y rápidamente numerosas expediciones arqueológicas de todas las partes del mundo se dirigieron a la zona para estudiar in situ la situación. Al final se lograron salvar más de 20 templos.

Cincuenta países acudieron a esa llamada, entre ellos España, y las obras totales costaron unos 80 millones de dólares, de los cuales la mitad fue aportado por estos países. El gobierno egipcio, en agradecimiento, regaló parte de su patrimonio a todos los países que participaron en el salvamento, y a España le tocó el pequeño templo de Wadi Debod, que actualmente se halla en Madrid, y que fue salvado de las aguas del Nilo y transportado a nuestro país en piezas. En el año 1970 llegaron las piezas al puerto de Valencia, y al año siguiente comenzó su montaje en Madrid. El sitio definitivo para su instalación fue cerca del Parque del Oeste y la Plaza de España.

El salvamento de los templos nubios egipcios fue el punto de partida para la creación de la Convención del Patrimonio Mundial de la UNESCO, mediante la cual se intentan proteger aquellos lugares de interés cultural o natural para el beneficio de la humanidad. El 16 de Noviembre de 1972 la Conferencia General de la UNESCO aprobó la Convención sobre la protección del patrimonio mundial cultural y natural.

Tal vez el salvamento más espectacular fue el de los templos de Abu Simbel (Gran Templo de Ramsés II y Templo de Hathor, o Pequeño Templo, dedicado a su esposa favorita, Nefertari), pues hubo que cortarlos en bloques, trasladarlos y montarlos en su nuevo emplazamiento (menos de 200 metros del originario y a 64 metros más alto), y reconstruir el paraje original. El tamaño colosal de los dos templos de Abu Simbel dificultó las tareas, pero finalmente se consiguió, y se convirtieron en el símbolo de la labor de salvación de los templos nubiosDe todos los proyectos presentados, había dos que podían considerarse como viables. El primero consistía en conservar los templos en su sitio, protegidos con un dique, y luego elevarlos mediante grúas o por flotación, encerrándolos en enormes cajones de cemento para después transportarlos. Pero finalmente se descartó y se eligió un segundo proyecto más sencillo y con menos costes, aunque muy arriesgado. Se trataba de cortar los templos en trozos y llevarlos pieza a pieza a otro sitio, para luego montarlos.

La operación se realizó en seis fases:

1. Se aplanaron las colinas que cubrían los templos (ambos estaban excavados en la pared rocosa) y se excavó hasta llegar a unos 80 cm de los techos. Así se quitaron unas 300.000 toneladas de rocas sin usar explosivos, que hubieran puesto en peligro la obra.

2. Se construyó un muro de contención para evitar que la crecida de las aguas afectara durante el trabajo de desmontaje y traslado de los templos.

3. Se desmontaron los edificios en 1036 bloques de 30 toneladas cada uno. Esta fue la fase más delicada, porque la arenisca de que estaban construidos los templos corría el riesgo de deshacerse, por lo que hubo que inyectarle resina sintética para reforzar la piedra.

4. Se numeraron los bloques para su traslado, mientras se iban almacenando en otro lugar hasta el desmontaje final. El templo grande supuso un total de 11.500 toneladas, y el pequeño 3.500.

5. Se construyó una superestructura de cemento en el nuevo emplazamiento, donde se fueron fijando todos los bloques, guardando todas las orientaciones y posiciones originales.

6. Se reconstruyó el paraje que rodeaba a los templos, pero de forma artificial, haciendo para ello una bóveda de cemento que sostuviera todo el conjunto monumental.
Los trabajos comenzaron en 1963, y se inauguró el 22 de septiembre de 1968, aunque no se remató la obra hasta 1972. El total de trabajadores que participó durante 6 años en la empresa fue de 900.

Si espectacular fue el trabajo de traslado y montaje de los dos templos, igual de impresionante fue la obra de ingeniería llevada a cabo para darle forma y sustentar la colina artificial sobre la que se montaron los templos. Las bóvedas, fabricadas con hormigón y arena, sirvieron para darle la forma anterior de la montaña. En la visita turística a los templos de Abu Simbel se muestra tanto los templos como esa bóveda, y ciertamente los turistas quedan boquiabiertos al ver semejante obra “faraónica” de los tiempos modernos.

[Evelyn]

Ahlan!!!

Un documento de primera mano sobre el traslado de los monumentos de Nubia es la autobiografía de la promotora de esta admirable empresa, Christiane Desroches-Noblecourt (a quien no me canso de alabar como egiptóloga, como notarán los habituales de este foro). He aquí la referencia:

DESROCHES-NOBLECOURT, C., Las ruinas de Nubia, Ed. Destino.

Un saludo,

EVIE

[edfu]

he estado en abu simbel este enero alli te explican como lo hicieron nos pusieron un videoy hay carteles grandes...impresiona

[isis-maat]

edfu!
yo estube en agosto en abu simbel y es cierto te lo esplican y hay fotos lo q no vi fue el video





isis diosa suprema...